10-50个小时
科目二一般要练10-50个小时。根据《机动车驾驶培训教学大纲》，各车型科目二基本课时要求如下：A1、B1科目二所需学时为32学时，A2科目二所需学时为36学时，A3科目二所需学时为47学时，B2科目二所需学时为50学时，C1科目二所需学时为16学时，C2科目二所需学时为12学时，C3科目二所需学时为14学时，C4、D、E、F科目二所需学时为10学时，C5科目二所需学时为14学时。
科目二正常练车需要12-22天；从零基础开始练习，到基本掌握科目二项目的要诀和技巧，正常需要5天左右的时间。
1.根据个人的熟练程度，每天2个小时左右再练7天应该差不多；
2.没把握的学员，再多坚持一个礼拜，持续14天差不多就可以参加考试了。
1、科目二场内手动挡（C1）培训课时为16小时，自动挡（C2）培训课时为14小时。
2、科目一培训课时为12小时，科目三场外实际道路培训课时为24小时，安全文明驾驶常识培训课时为10小时。
3、规定学时只是基本学时要求，允许增加但不可减少。增加考试内容和项目的，必须相应的增加学时。每个学员课堂和实际操作学习时间每天分别不得超过4学时。
4、新大纲规定，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
5、在学时安排上，新《大纲》大幅增加了基础操作及实际道路训练比例。例如，小型车（C1）第二阶段的教学中，操纵装置的操作、起步、停车、换挡、变速、倒车等基础训练的操作学时由5学时增加到10学时；
实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时。这样，小型车培训的总学时虽然减少了（如C1从86学时减少至78学时），但学员可以充分练习将来更常用的操作技能，避免拿到驾照后再“补课”。
科目二是个死的，把几个项目练熟了就行了，主要用到离合个刹车，离合压的稳基本没什么问题，再就是练科目二基本都是刚开车，坐车里的方向感要尽快熟悉，操作起来才能游刃有余！
科目二一般用不到油门。主要是离合 刹车 要配合好 现在是电子考都要刷够24个学时。 上车先根据自身 调节好座椅 后视镜 记好安全带 不要因为这些小细节而导致挂科。 科目二总共五个项目 1侧方停车。2倒车入库 3直角转弯 4S弯 5半坡定点。最难的是倒车入库 每个项目都有点位 看点要准确 不打早不打晚。实在把握不好。就宁愿打早不打晚。打早还有修正的机会。行车中不要压实线。车身不要出线。转向灯不要忘记 考试之前熟悉一下场地 不要紧张 心态也很重要 逢考必过
科二一般练一周左右，一定要去考场模拟，熟悉考场路线，考试车等，我建议坡起最好用油门，虽然练时复杂，但考试破道起步把稳，现实开车，也要用油门的，好多驾校不让用油门，伤车，危险～，当然以考试场为准，考过有本，那就好办了。
科目二的具体训练时间因人而异，一般情况下，七到十天左右够了。
科目二训练五个项目，学员在基本熟悉踩离合与控制刹车的情况下，三至五天可以学完，然后用五天左右时间加强练习。
在科目二训练的五个内容中，倒车入库和半坡起步所花时间较多，对新手而言，这两个项目也是比较难的。
倒车入库分两次，先从右倒车入库，从左边出库；再从左倒车入库，从边出库。倒车入库项目完成。重点要掌握入库时车轮与入库角的边线距离。打早或打迟方向盘将导致距离偏差大，调整车身会变得困难。
半坡起步也是技术性较强的项目，它包括半坡停车、坡道起步两个内容，其中有刹车、拉手刹、离合与刹车的恰当控制、停车点、车身与边线的控制等。其中准确停车为重点，难点是半坡熄火与溜车。
侧方位停车、曲线行驶与直角转弯三个项目，相比前两项目都比较容易，要重视离合的控制。
科目二训练都是一档，讲究慢，怠速稳定前进，不用踩油门。
