很多人一听到发动机故障灯亮，就很害怕，认为肯定是出现严重问题了。这发动机故障灯到底长什么样呢？在什么情况下会发出警报呢？
汽车发动机故障报警灯是个通俗的叫法，真正的名称应该是发动机排放故障灯，是一个类似水龙头一样的标识。这个灯报警，不是代表发动机坏了，只是说明尾气排放异常，可能超标。
故障灯亮，最直接的问题就是发动机积碳过多，导致尾气排放不合格。积碳过多的原因可能是经常使用的油品质量不是很好、没有按时去做保养，或者与平时的驾驶习惯也有关系。这种情况下我们需要做的是清洗积碳，清除完成之后尾气排放合格了，故障灯也就不亮了。车辆积碳是个老话题，我们平时用车的时候多注意一些也能减缓积碳的产生，比如去正规加油站加油并且定期用燃油添加剂、减少怠速的时间。不是说车辆发动机故障灯亮了才代表积碳过多需要清洗了，如果感觉车辆有抖动、动力不足等等情况也是需要清洗积碳的警示了。排放故障灯亮也不仅仅是积碳的关系，也有可能氧传感器出现问题，这种情况我们只需要更换氧传感器就能解决问题了。
我们看到一个***的水龙头一样的标识，就是发动机故障灯。发动机故障灯亮，只是系统检测到车辆尾气排放可能不合格。这里有多方面的原因，可能是积碳造成，也可能是氧传感器失灵，所以我们要去4S店进行检查，才能确定具体原因。
发动机指示灯顾名思义是显示车辆发动机的工作状况的指示灯。在车辆自检时，该指示灯点亮起后自动熄灭。如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。指示灯如图：
出现发动机故障灯常亮的情况很可能是没有按期保养。车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。此外下面这些因素也可能造成发动机故障：机油变质；空气滤芯堵塞；进气管道脏污；曲轴箱油泥过多；燃油系统未及时保养；水箱生锈结垢。
以上原因可以逐一排查确认。
发动机指示灯顾名思义是显示车辆发动机的工作状况的指示灯。在车辆自检时，该指示灯点亮起后自动熄灭。如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。指示灯如图：
出现发动机故障灯常亮的情况很可能是没有按期保养。车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。此外下面这些因素也可能造成发动机故障：机油变质；空气滤芯堵塞；进气管道脏污；曲轴箱油泥过多；燃油系统未及时保养；水箱生锈结垢。
以上原因可以逐一排查确认。
发动机故障灯亮的图标如下所示：
发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
发动机灯亮可能的原因：
1、没有按期保养。据专业汽车维修经营者介绍，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。
2、机油变质。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会变化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件，定期给汽车换机油。
3、空气滤芯堵塞。发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯。
很多人一听到发动机故障灯亮，就很害怕，认为肯定是出现严重问题了。这发动机故障灯到底长什么样呢？在什么情况下会发出警报呢？
汽车发动机故障报警灯是个通俗的叫法，真正的名称应该是发动机排放故障灯，是一个类似水龙头一样的标识。这个灯报警，不是代表发动机坏了，只是说明尾气排放异常，可能超标。
故障灯亮，最直接的问题就是发动机积碳过多，导致尾气排放不合格。积碳过多的原因可能是经常使用的油品质量不是很好、没有按时去做保养，或者与平时的驾驶习惯也有关系。这种情况下我们需要做的是清洗积碳，清除完成之后尾气排放合格了，故障灯也就不亮了。车辆积碳是个老话题，我们平时用车的时候多注意一些也能减缓积碳的产生，比如去正规加油站加油并且定期用燃油添加剂、减少怠速的时间。不是说车辆发动机故障灯亮了才代表积碳过多需要清洗了，如果感觉车辆有抖动、动力不足等等情况也是需要清洗积碳的警示了。排放故障灯亮也不仅仅是积碳的关系，也有可能氧传感器出现问题，这种情况我们只需要更换氧传感器就能解决问题了。
我们看到一个***的水龙头一样的标识，就是发动机故障灯。发动机故障灯亮，只是系统检测到车辆尾气排放可能不合格。这里有多方面的原因，可能是积碳造成，也可能是氧传感器失灵，所以我们要去4S店进行检查，才能确定具体原因。
发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
1、发动机故障指示灯
发动机故障指示灯用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有两种状态和指示内容，一种是常亮，说明发动机电子控制系统出现了故障；另一种是闪烁，说明故障还在影响发动机的某种性能（例如尾气排放等）。
2、制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况之一：
(1)制动器的摩擦片严重磨损；
(2)制动液液面过低；
(3)驻车制动器已经拉紧（驻车制动开关闭合）；
(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS系统也无法发挥应有的作用。
一般是表示汽车的发动机产生了故障。
一般情况下，汽车仪表上面的故障指示灯亮了，便说明该故障指示灯所指代的部件出现了故障。但是并不能确定具体的故障原因。而此时我们只能去往4S店，通过专业的故障诊断仪进行故障的诊断。
拓展资料：
下面我们列举一些极有可能出现的原因以供参考。
积碳严重
发动机故障灯亮，很大一部分原因都是由于积碳严重导致。积碳容易堆积在节气门以及燃烧室等部位，影响发动机的正常运转，如果积碳过于严重的话，便会使发动机故障灯点亮。
如果是积碳原因导致的故障灯亮很好解决，只需清理积碳，并消除故障码即可。
氧传感器故障
氧传感器的作用就是感知发动机废气中的氧浓度，并将其以电信号的形式传输给ECU，ECU在通过氧浓度信息控制喷油量，从而使可燃混合气的空燃比维持在一个合适的值。如果氧传感器损坏，ECU接收不到氧浓度信号的话，发动机故障指示灯便会点亮。
爆震
如果使用了低标号的汽油或者出现发动机温度过高等现象时，便极有可能产生爆震。虽然ECU能够通过爆震传感器感知爆震的产生，并可以通过延迟点火时刻的方式消除爆震，但是如果爆震超过了ECU的处理极限的话，发动机故障指示灯便会因为爆震而点亮。
一般是表示汽车的发动机产生了故障。
一般情况下，汽车仪表上面的故障指示灯亮了，便说明该故障指示灯所指代的部件出现了故障。但是并不能确定具体的故障原因。而此时我们只能去往4S店，通过专业的故障诊断仪进行故障的诊断。
拓展资料：
下面我们列举一些极有可能出现的原因以供参考。
积碳严重
发动机故障灯亮，很大一部分原因都是由于积碳严重导致。积碳容易堆积在节气门以及燃烧室等部位，影响发动机的正常运转，如果积碳过于严重的话，便会使发动机故障灯点亮。
如果是积碳原因导致的故障灯亮很好解决，只需清理积碳，并消除故障码即可。
氧传感器故障
氧传感器的作用就是感知发动机废气中的氧浓度，并将其以电信号的形式传输给ECU，ECU在通过氧浓度信息控制喷油量，从而使可燃混合气的空燃比维持在一个合适的值。如果氧传感器损坏，ECU接收不到氧浓度信号的话，发动机故障指示灯便会点亮。
爆震
