定位在低速的电动车不需要驾照，也不用上牌，从数据来看这类电动车的时速不能超过70公里，也是我们通常说的老年代步车。这些车型的特点是价格便宜的同时，体积也很小。
目前市场上不需要驾照的电动汽车不多，主要有以下几个品牌：1、雪铁龙Ami；2、老头乐；3、丰田C+pod;
低速电动车不需要驾照。低速电动车：低速电动车是指时速低于70 km/h的简单四轮纯电动车，大多最高时速为70km/h，外形、结构、性能与燃油车相似。
这种电动车看起来轻巧紧凑，但车身薄板很薄，内部没有安全气囊。
车标显示最高时速60 km/h，发动机盖上有厂家、型号、生产日期等信息，四块并排的电池非常显眼。
低速电动车不需要驾照。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。这种电动汽车看起来轻便小巧，但车身铁皮非常薄，里面没有安全气囊，车子码表显示最高车速达到60km/h。

依照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》在道路上驾驶民用机动车辆的人员需要具备相应的机动车驾驶证，拥有驾驶资格才能合法驾驶准驾车型在路上行驶。
在个别地区比较流行低速电动汽车很多都是没有取得相应资格的“三无”小型电动车，一直灰色领域的电动汽车在这类经销商鼓吹的无需驾照和驾驶证即可上路，误导了很多消费者购买使用。此类车辆价格便宜、体积小，在城市边缘地带使用更加频繁。驾驶这类车辆的驾驶员大都没有经过驾驶培训，他们对基本的交通法律、法规不熟悉，导致在驾驶过程中经常发生闯红灯、占用快车道不避让、乱掉头、越线停车、乱停乱放、逆向行驶等违法行为。驾驶这类车辆不管有没有驾驶证，都属于违法，被交警查到，要被扣车以及罚款。
国内目前无需驾照的新能源车型有伊凯，斯途玛、和美德、健步、雷丁、御捷等。对于有购买需求的消费者，首先要了解清楚当地的法律，否则购买了也只能放着吃灰。
低速电动汽车不用上牌和考取驾照，也省去年检等一系列繁琐的手续，让此类车型近几年野蛮生长。其中，面临的最大问题就在于这类车辆管理困难，经常不守交通规则，造成了不少事故。
低速电动车不需要驾照。低速电动车：低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。这种电动汽车车看起来轻便小巧，但车身铁皮非常薄，里面没有安全气囊，车子码表显示最高车速达到60km/h。引擎盖下标有生产厂家、型号、生产日期等信息，4个并排的电瓶十分醒目。
电动汽车属于机动车，必须要（驾驶证、行车证、车牌照、保险等）手续齐全、有效才能上路行驶。电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
目前市面上有多种不用驾照的电动小汽车，比如特斯拉的Model S、Model X、Model 3等系列车型，以及国内品牌比亚迪的e6和宋EV等车型。
这些电动小汽车多数***用电池驱动，不需要传统的汽油引擎和变速器，因此可以使用更简单的驾驶模式，甚至可以通过手机等智能设备进行控制，不需要持有驾照即可驾驶。
此外，这些车型的性能和品质较高，能够满足不同消费者的需求。
不过需要注意的是，尽管这些电动小汽车不需要驾照，但是也需要履行相关的车辆登记和上牌手续，确保在道路上合法行驶。
此外，在使用这些车型时也需要遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
