这个问题被其他的人回答了很多了，现在我来回答以下吧！
自动挡和手动挡的车那个更好？我们要从下面以下几点来分析：
一，学车费用。手动挡的学车费用比自动挡的费用要省。
二，用车成本。明显手动挡的成本要低于自动挡。
三，驾驶安全。自动挡的安全性要比手动挡要高。
四，难易程度。车辆驾驶起来的难易程度，明显自动挡的车驾驶更容易，手动挡会让新手手忙脚乱。
五，驾驶乐趣。这个只能说手动挡的汽车大获全胜，经过离合和油门的配合才能真正体会到开车的乐趣。
总结：从上面几个方面看出来两者各有千秋，那么就需要根据个人的实际情况来选择手动挡的汽车还是自动挡的，从长远发展的角度来看手动挡慢慢被自动挡所取代，最后可能手动挡的汽车会慢慢的退出历史舞台！
自动挡和手动挡作为汽车最早的变速箱，目前为止在车上应用还是比较广泛的。但是随着人们驾驶习惯驾驶意识的变化，手动挡的购买量不断下降，这并不说明手动变速器不好。
不谈驾驶性，手动挡可以更好的应对不同的情况，可以根据需要进行档位切换，爬坡、加速时切低挡，驾驶性比较好。
其次呢，手动挡变速箱结构要简单一些，故障率不高，维修成本低，其本身制造成本也低，一般搭载手动挡的车要比自动挡便宜一万元。
再次呢，手动挡的直接刚性连接，能量传递效率要高一些，内部结构的阻力小，对于能耗是比较有利的。
只是手动挡车辆驾驶起来确实是有点难的，尤其是在拥堵的交通情况下，容易熄火。而且当我们劳累一天想要快点休息的时候，MT的操作会让我们感觉更加劳累。
自动挡更多的是驾驶轻松，只需要控制油门刹车就可以，上手操作简单，家庭用车都可以使用。
自动挡承受扭矩足够大，能够根据路面状况自动变速变矩，有效的避免发动机超速、超负荷工作，技术成熟。
自动挡变速箱质量体积大，传动效率低，能耗高些，后期保养成本较高，零件较多，故障率会高一些。
以上。
我觉得手档更适合于山路，自档适合于市区道路。手档下坡路段可以通过加档和减档小油门就可以完成加速和减速，加档甚至可以不加油，安全路段还可以空挡溜车，也就是说在怠速情况下就可以行走。自动挡不行，自动挡下坡时，如果想通过减档去减速（发动机制动），只会提高转速减速效果不明显因为它是模拟档，不是真正意义上的＂发动机制动＂。走长途，走高速两种车型差不多的，自动挡汽车慢加油也可以做到1000多转换档，所以油耗也差不多。市区道路路口多塞车也多。车辆起步停车多，自档会省点事。
个人感觉手动档属于老司机的！自动档属于新手！最明显的就是带点上坡的红绿灯起步了！！老司机手动档不容易溜坡！即使溜坡了也不至于心慌！而新手要不是溜坡，要不是起步熄火！！特别是起步溜坡后来再来一声喇叭绝对熄火！！自动档就不存在这些事了！带点坡的红绿灯给油就走，不给油也不会溜坡！亲们！大家觉得呢？
手动挡有手动挡的乐趣，手动挡变速箱故障率低于自动挡变速箱，保养也没有自动挡那么贵。自动挡可以空挡滑行。
自动挡内部结构比较堵复杂，对工作环境也相对苛刻比如不能长期滑行不能长期带档停车等人等等，保养起来也相对的麻烦这样一来保养得用也相对的有点贵。
