手动挡下坡挂挡位需要根据具体情况而定：
1、一般坡度挂2挡即可；
2、陡坡大于30度的坡需挂3挡；
3、上下高架时需挂4挡或5挡。
手动挡下坡起步的方法是：
1、踩下离合和刹车，将变速杆推至空挡；
2、踩下离合和刹车向右旋转钥匙到第一挡让车自检；
3、向右旋转钥匙点火；
4、发动机启动后挂一挡；
5、慢松离合和刹车，车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车起步即可。
手动挡下坡需要把挂低档位，看发动机和齿轮的摩擦力来控制车速，不要加油门，更不要空档滑行，刹车频率不要过多，以免刹车车片过热导致刹车失灵，就这样挂牌低档，有发动机和齿轮的摩擦力来控制车速，缓慢下坡。
1、下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4、下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
5、下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
手动挡下坡时汽车的档位应该使用3档，3档既能给车辆提供发动机制动力，同时也能保证发动机持续工作不熄火，汽车下坡时的具体操作步骤如下：
1、踩下手动挡汽车的刹车踏板。
2、按下手动挡的一键启动键。
3、将变速杆置于1档起步下坡。
4、达到速度后挂上三档，在下坡的同时踩着刹车踏板用来使车辆下坡速度不至于过快。
手动挡车下坡的注意事项：
驾驶车辆下坡前应该减低车速，控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。开自动挡的车型，可以切换手动模式保持在低档位，将车速控制在可控的范围内。低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。
在下坡路段，严禁空档滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，应在排除故障之后再下坡。在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
1：挂低速档位下坡。
2：理论上来说手动挡的车是比自动挡的车操作复杂一点，尤其是堵车时手动挡的车脚踩的累。但如果熟悉了手动挡的车驾驶乐趣比自动挡的车高。手动挡的车在下坡时一定要挂着档下坡，用发动机牵制着车辆。空档下坡是非常危险的。
