郑州市公交和出租车运营，受到水害和疫情影响，有一段时间停运。随着疫情得到控制，郑州市发布通告，从8月30日起，全市恢复道路交通秩序，公交、出租车网约车恢复运营，郑州市区公交线路、市区巡游出租汽车和网约车23日全部恢复运营。乘客要遵守郑州市疫情防控要求，乘坐公交车、出租车（网约车）仍须戴口罩、扫健康码（显示绿色）。
好处，对于老百姓没什么影响，但是对于司机，行车成本低了，车况新了。
再说坏处，起步价从8元涨到10元，里程费从1.5元涨到2元，这种涨价，也不需要听证会了，只要换车的就***用新的计价方式，对于老百姓是不公平、不透明的！
另外，很多人对于新能源汽车，都会有晕车现象，我就是这样，所以现在打车对我来说挺痛苦的
借着燃油换换纯电，不用听证就偷偷涨价了～！
其实呐：
1、真正出租车车主（司机）不想这么（这种方式）涨价.
2、乘客，坚定不移的…网约车、公交车、地铁、摩的～～继续流失
3、竞争对手（以网约车为代表），鼓掌欢迎。
4、出租车份额继续被稀释
5、不着急谁打的
6、着急…谁打的
7、谁打的…
明年６月３０日前，郑州市将建立出租汽车经营权和驾驶员退出机制、出租汽车行业诚信体系，对出租车驾驶员，实行“红黑榜”发布制度，形成“守信激励，失信惩戒，一处失信，处处受限”的行业信用评价体制。２０１８年６月３０日前，郑州市将建立并完善出租汽车经营权和驾驶员退出机制。管理部门会开展服务质量信誉考核，以服务质量信誉考核成绩决定出租汽车经营权配置，明确退出情形，对于多次行业违章、擅自调整计价器或被媒体曝光造成恶劣社会影响的服务质量***，将吊销驾驶员的从业资格。
安装人脸识别系统肯定是有好处的，能让正规出租车更正规一点，但是对解决***问题作用不大。
那些乘坐***的有几个不知道自已乘坐的车是不是***？我想绝大多数都知道，那为什么坐***呢，两个原因--价格便宜和乘坐方便，把这两个问题解决好，疏堵结合，让大家出行方便才是好的。
感谢悟空问答的邀请！
出租车内安装人脸识别系统，这是一件好事情，不仅可以杜绝“黑出租”的出现，还可以对乘客的人身安全进行保护，下面我来做个简单分享！
①人证合一
在出租车司机上车时，人脸识别系统会对出租车司机做一次人脸资料认证，整个过程不需要司机配合，依次***集司机人脸图像在跟对比库比对，确定是出租车司机本人在开车，杜绝“黑出租”的出现。
②事前监督
人脸识别系统启用后，通过监控摄像头可以有效对驾驶员进行监管，开车期间，司机不得在车内吸烟和玩手机，并且可以监控驾驶员是否在疲劳驾驶，一旦发现，系统可以实时提醒驾驶员，注意行车安全。
③事后取证
对于一些乘客在做出租车期间，会经常遗忘自己的手机或者包包等贵重物品在出租车上，通过安装这套系统后，可以进行事后取证，帮助乘客寻找丢失的物品。
综上所述，出租车内安装人脸识别系统，不仅可以通过人脸识别技术杜绝“黑出租”的出现，还可以有效对驾驶员进行监管，比如开车期间玩手机，吸烟等不文明行为。
