第一次倒车进去以车尾板左车厢角到了中桩为准，快速回方向盘两圈，左右不均可稍微修正，那边大就往那边打方向盘，但不可猛打方向，在***内方向最多不可过半圈；
第二次倒车进去以车尾板中间刚好到了后桩的左边桩为准，快速回方向盘两圈。
移库第一进要由慢到快打方向盘，当要半个车头过去后也是由慢到快打方向盘；
第一退非常重要，启动前得把方向盘打死，当倒车时驾驶人那边的后视镜看到中桩，就可以快回方向，当车正时再打多一圈后，后面要快要慢就靠自己了，最好是先慢后快，退过一点去，停后与边线平行；第二进与第二退是修正的，希望学员们自己把握。
1、尽量避免倒车
很多刮蹭事故都是倒车时发生的，所以要尽量避免倒车。停车场停车时，尽量找对面没车的停车位倒车入库，这样在开车走时就可以避免倒车撞到人或车;在路口如果红灯亮了，越过人行线也尽量不要倒车，可以原地等候。
2、过路口要注意
市区内大多数的事故都是在路口发生的，通过路口的时候一定要多加小心。尽量减速通过，尤其是当你看不到另一个方向的情况的时候。很多事故发生在绿灯变红灯后、或者红灯变绿灯后的4秒之内，尽量避免自己在4秒的时候位于路口中央。
如果怕后面的人不耐烦，可以在红灯停车的时候停的靠后一些，信号灯变绿后松开刹车，等到确认另一个方向没有闯红灯的车辆、或者还在过马路的行人，这之后再踩油门。这样后面的人看到了信号灯，刹车灯灭了，车也动了，也就不会觉得在故意挡路。
大客车提速慢、挡位多、刹车不灵活，转弯幅度大，方向沉重偏大，驾驶费力，但也有一些操作技巧让你轻松驾驶大客车。
起步时离合器、油门、手刹配合要准。上坡起步，离合节点要稳，油门大一点。换挡及时，不能拖挡，特别是上坡要提前减挡，保证储备动力。换挡要用两脚离合器，减挡加空油。
下坡挂低速挡，切忌空挡滑行。
变道或转弯应比长头车晚1—2米大方向，才能保证轨迹正确。
弯道提前转向，还要有适当角度，充分考虑转大弯，连续弯道尽量转明弯，减小离心力。
制动不能连续点刹，注意气压防止失控。
正常行驶时立即加油，将车速迅速提高到高一个挡位的低速范围。
离合器抬起后加油，发动机和车辆不抖动就合适，出现抖动说明提速偏低，应将车速在提高。
1. 是必要的。
2. 因为大客车在行驶过程中，由于车身较长、重量较大，车辆的操控性和灵活性相对较差，因此在狭窄的场地驾驶时需要掌握一些特定的技巧。
3. 在大客车场地驾驶时，需要注意以下几点技巧：首先，要熟悉车辆的尺寸和转弯半径，合理选择行驶路线，避免出现倒车或调头困难的情况；其次，要注意车辆的刹车距离和加速度，合理控制车速，避免急刹车或急加速导致车辆失控；此外，要注意观察车辆周围的环境，注意避让行人和其他车辆，确保行驶安全；最后，要熟练掌握方向盘的操控技巧，准确控制车辆的转向和转弯角度，确保车辆稳定性和行驶平稳。
通过掌握这些技巧，可以提高大客车在狭窄场地的驾驶安全性和灵活性。
倒车入库的场地设置如下。 ①道路总长为15.9米，单边长为6.8米，宽为5.8米。
②***长为5.25米，宽为2.3米。 倒车入库评判标准：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
b)车身出线的，不合格；
c)倒库不入的，不合格；
d)中途停车的，不合格；
e)超过4分钟，不合格。
